Wired 20-35: imprese co-protagoniste della mobilità green
“La polarizzazione è normale, ma un approccio muscolare non serve: meglio incentivare l'auto elettrica, non vietare il motore endotermico. I vantaggi ci sono per cittadini e aziende”, dice Ambrogio Cassini, responsabile dell’E-mobility in Repower Italia, nella quarta puntata del podcast sul futuro della mobilità
“La polarizzazione è normale, ma un approccio muscolare non serve: meglio incentivare l'auto elettrica, non vietare il motore endotermico. I vantaggi ci sono per cittadini e aziende”, dice Ambrogio Cassini, responsabile dell’E-mobility in Repower Italia, nella quarta puntata del podcast sul futuro della mobilità
Wired Italia
The latest from www.wired.it
