Renault, la strategia sull’elettrico passa anche dalle batterie più economiche di LG e CATL
Per le elettriche più economiche, Renault passerà dalle batterie con chimica NMC a quelle con chimica LFP. Le prestazioni sono leggermente peggiori, ma le batterie costano molto meno.... Leggi tutto
Per le elettriche più economiche, Renault passerà dalle batterie con chimica NMC a quelle con chimica LFP. Le prestazioni sono leggermente peggiori, ma le batterie costano molto meno.... Leggi tutto
