MAN eTGX da 480 kWh diventa un power bank su ruote: primo test reale di ricarica bidirezionale per truck pesanti
MAN Truck & Bus dimostra per la prima volta il caricamento bidirezionale di un eTGX da 480 kWh in condizioni reali: il truck cede energia alla rete e ad altri veicoli nel progetto SPIRIT-E a Regensburg, con risparmi energetici fino al 20%
MAN Truck & Bus dimostra per la prima volta il caricamento bidirezionale di un eTGX da 480 kWh in condizioni reali: il truck cede energia alla rete e ad altri veicoli nel progetto SPIRIT-E a Regensburg, con risparmi energetici fino al 20%
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