La tecnologia di bordo e i sistemi ADAS di serie che sfidano i brand tradizionali

MG ha portato 14 sistemi di assistenza alla guida già negli allestimenti d'accesso di ZS e HS, affiancandoli a quadri strumenti digitali, touchscreen fino a 12,8 pollici e servizi connessi: una strategia che ribalta il modo di confrontare i listini

Ottobre 5, 2026 - 14:21
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La tecnologia di bordo e i sistemi ADAS di serie che sfidano i brand tradizionali
MG ha portato 14 sistemi di assistenza alla guida già negli allestimenti d'accesso di ZS e HS, affiancandoli a quadri strumenti digitali, touchscreen fino a 12,8 pollici e servizi connessi: una strategia che ribalta il modo di confrontare i listini
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